ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບ

ໂຄງສ້າງເຫຼັກຫລໍ່: ກະບອກສູບອາກາດ ແລະ ກ່ອງຂັບໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກຫລໍ່ 100%, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງ.
ຖັງອາກາດ: ປະເພດຊິ້ນສ່ວນປີກເລິກ, ຖັງອາກາດຫລໍ່ແບບອິດສະຫຼະສາມາດກຳຈັດອາກາດອັດໄດ້ 360 ອົງສາ ແລະ ຜະລິດຄວາມຮ້ອນປະລິມານອາກາດບີບອັດ. ລະຫວ່າງຖັງອາກາດ ແລະ ກ່ອງຂັບລົມດ້ວຍການຍຶດທີ່ໜາແໜ້ນ, ມີປະໂຫຍດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
ລໍ້ໝຸນ: ແຜ່ນໃບລໍ້ໝຸນຜະລິດກະແສລົມປະເພດໜຶ່ງ “ທໍນາໂດ” ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບກະບອກອາກາດແບບປີກເລິກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກາງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງ.
intercooler: ທໍ່ finned, ການຫຸ້ມຫໍ່ທັນທີທັນໃດພັດເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ອາຍແກັສ flywheel.

ສອບຖາມດຽວນີ້

ລາຍລະອຽດ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມດັນຕ່ຳ 8-20bar

ການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ:

●ໂໝດມາດຕະຖານແມ່ນໂໝດປັບອາກາດ, ຍັງສາມາດເປັນໂໝດປັບໄຟຟ້າຕາມລູກຄ້າ (ໃຊ້ໄດ້ກັບມໍເຕີທີ່ມີກຳລັງຕ່ຳກວ່າ 15 ແຮງມ້າເທົ່ານັ້ນ)

●ແຕ່ລະໜ່ວຍມີຖັງອາກາດເມື່ອປະກອບດ້ວຍໜ່ວຍເຄື່ອງຈັກສອງໜ່ວຍ. ແລະສາມາດປະກອບໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

●ດ້ວຍສະວິດລະດັບນ້ຳມັນຕ່ຳ, ເມື່ອລະດັບນ້ຳມັນຕ່ຳເກີນໄປ, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຢຸດເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກໄດ້.

●ໃຊ້ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ, ລະຫວ່າງ ແລະ ຫຼັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ມີລັກສະນະໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ, ຄວາມໄວຕ່ຳ.

●ມີຕົວກອງອາກາດຂະໜາດ 4 ໄມຄຣອນ ເພື່ອຮັບປະກັນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດສະອາດ.

1. ລູກສູບໂລຫະປະສົມເບົາຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານກົນຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

2. ຫົວກະບອກສູບເຫຼັກ ແລະ ບ່ອນນັ່ງເອກະລາດຊ່ວຍເສີມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.

3. ພ້ອມດ້ວຍວາວອາກາດ "Herbiger" ວາວອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນມີຄວາມຈຸໃຫຍ່, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.

4. ລໍ້ເລື່ອນອອກແບບພິເສດ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວຮູບຕົວ V ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການໃຊ້ງານ

5. ຕົວກອງປິດສຽງອາກາດເຂົ້າພາຍນອກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງ 10 ໄມຄຣອນ ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດເຂົ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມທາງເຂົ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

6. ອົງປະກອບທີ່ໝູນວຽນຮັບຮອງເອົາສອງລູກປືນກິ້ງ SKF, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງລູກປືນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄຸນສົມບັດ

●ໂຄງສ້າງເຫຼັກຫລໍ່: ກະບອກສູບອາກາດ ແລະ ກ່ອງຂັບໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກຫລໍ່ 100%, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງ.
● ກະບອກສູບອາກາດ: ປະເພດຊິ້ນສ່ວນປີກເລິກ, ກະບອກສູບອາກາດຫລໍ່ເອກະລາດສາມາດກຳຈັດອາກາດອັດໄດ້ 360 ອົງສາ ແລະ ຜະລິດຄວາມຮ້ອນປະລິມານອາກາດບີບອັດ. ລະຫວ່າງກະບອກສູບອາກາດ ແລະ ກ່ອງຂັບລົມດ້ວຍການຍຶດທີ່ໜາແໜ້ນ, ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
●ລໍ້ລົມ: ແຜ່ນໃບລໍ້ລົມຜະລິດກະແສລົມປະເພດໜຶ່ງຄື "ທໍນາໂດ" ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບກະບອກອາກາດແບບປີກເລິກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກາງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງ.
●ອິນເຕີຄູລເລີ: ທໍ່ຄີບ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທັນທີພັດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນອາຍແກັສຂອງລໍ້ລົມ.
●ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງ: ທໍ່ຄີບ, ປະເພດເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດບັງຄັບ, ຕິດຕັ້ງເທົ່າທຽມກັນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກາງໃນບ່ອນເປົ່າແກັສລໍ້ບິນ. ອາກາດບີບອັດທີ່ປ່ອຍອອກມາຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງເມື່ອທຽບກັບອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງສູງປະມານ 20℃
●ເກຍຍົກອອກຈາກສູນກາງ: ປ່ອຍອອກຈາກອາກາດເຢັນ ແລະ ອາກາດໃນກະບອກສູບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງໂຫຼດເກີນເລີ່ມຕົ້ນ.
● ອຸປະກອນປັບ: ໜ່ວຍທີ່ມີຄວາມດັນສູງທັງໝົດຈະຈັດການຄວບຄຸມການສະຕາດ/ປິດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ນອກຈາກນັ້ນອາດຈະເລືອກການຄວບຄຸມຄວາມໄວຄົງທີ່ ແລະ ການຄວບຄຸມຄູ່.
● ລະບົບລະບາຍນ້ຳແບບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຕົນເອງ: ວາວລ້າງນ້ຳແບບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຕົນເອງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຕົວຮອງຮັບຂອງຕົວແຍກ/ວາວໄອເສຍ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກອັດອາກາດປິດ ຫຼື ປ່ອຍນ້ຳອອກເມື່ອຢູ່ໃນໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວຄົງທີ່, ຈະປ່ອຍນ້ຳທີ່ກັ່ນອອກມາໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
● ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ: TEFC, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ IP54, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC.
● ການກະຕຸ້ນ: ໄສ້ປິດປະທັບຕາທັງໝົດ “V” ເກຍສາຍແອວ, ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນໝັ້ນຄົງ.
● ພື້ນຖານ: ພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງ Chungking Steel Works ເປີດອອກມີຮ່ອງ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າອາດຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ມີປະໂຫຍດສຳລັບການຍຶດສາຍແອວໜັງແບບ “V”.

ຄວາມດັນປານກາງ 30-40bar

ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ

1, ລູກສູບໂລຫະປະສົມເບົາຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານກົນຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ

2, ຫົວກະບອກສູບເຫຼັກ ແລະ ບ່ອນນັ່ງອິດສະຫຼະຊ່ວຍເສີມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.

3, ພ້ອມດ້ວຍວາວລົມອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ "Herbiger" ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນມີຄວາມຈຸໃຫຍ່, ເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.

4, ລໍ້ເລື່ອນອອກແບບພິເສດ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວຮູບຕົວ V ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການໃຊ້ງານ

5, ຕົວກອງປິດສຽງອາກາດເຂົ້າພາຍນອກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງ 10 ໄມຄຣອນ ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດເຂົ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມທາງເຂົ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

6, ອົງປະກອບທີ່ໝູນວຽນໄດ້ຮັບຮອງເອົາລູກປືນກິ້ງ SKF ສອງອັນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງລູກປືນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

7, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ຫຼັກ

ວົງແຫວນລູກສູບ 6000 ຊົ່ວໂມງ (ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ)

ແຜ່ນວາວ 6000 ຊົ່ວໂມງ (ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ)